Главный и крупнейший аэропорт в Hong Kong известен как Hong Kong международного аэропорта. Чтобы отличить его от своих предшественников, это также известен как аэропорт Чек Лап Кок. Операции этого аэропорта начали в 1998 году. Это один из наиболее загруженных пассажирских аэропортов, а также загруженности грузовой шлюз в мире. Самое большое здание пассажирского терминала также включены в этот аэропорт.
Это оживленный в Азии Международный аэропорт. Аэропорт власть Hong Kong работает этот аэропорт 24/7 без отвлечения. Это является главным центром для Air Hong Kong, Airways Express Hong Гонконг, Hong Kong Airlines, Dragonair и Cathay Pacific. К услугам гостей 65 000 сотрудников, которые играют важную роль в общей экономике Hong Kong. Рейсы в и из 180 городов ежедневно работает с 100 авиакомпаний. Это 11 по загруженности аэропорт в мире. Все пассажиры определенно не удалось получить такси вдруг после выхода из аэропорта. Таким образом многие службы компаний по прокату автомобилей доступны вне Hong Kong Международный аэропорт для удобства людей.
Люди, которые посещают Hong Kong для в первый раз должны определенно предпочитают нанять автомобиль, чтобы сделать поездку двойной приятным. Внешние области аэропортов Китая, Тайвань, Южная Корея, Малайзия и Япония всегда заполнены с несколькими фирмами по аренде автомобилей. Это является эффективным способом обеспечить полное удобство для туристов. Аренда автомобиля в Hong Kong так же легко получить конфеты из магазина. Процедура регистрации и оплаты очень быстро, что никогда не заставить кого-то ярости. Лучший способ насладиться свет и цвета Hong Kong является посетить это место через автомобиль.
Hong Kong Международный аэропорт предоставляет все виды качественных услуг для пассажиров. Защиты и безопасности пассажиров является обязанностью руководства аэропорта. Это большой аэропорт, который состоит из многих частей, включая подвальный полузащиты, Северной Спутниковое Конкорс, терминал 1 и терминал 2. Эти разделы были разработаны чтобы разделить пассажиров и преодолеть толпы пассажиров, что становится трудно справиться.
Существует огромный Генеральный план будущего развития этого аэропорта. Этот план будет завершен в 2030 году. Первый план заключается в разработке трех систем взлетно-посадочной полосы. Второй план заключается в разработке двух систем взлетно-посадочной полосы на другой стороне аэропорта. Этот план позволит приветствовать больше рейсов в одно время.