Международный аэропорт в столице Южной Кореи известен как аэропорт Кимпхо. Он открыт для публики и управляется корпорация аэропортов. Статистика пассажиров в 2012 году был 19,424,032, которая была увеличена до 19,904,327 в 2013 году. Международный аэропорт Инчхон был главный аэропорт Сеула до аэропорта Кимпхо. Он стал главным аэропортом в 2001 году. Третий по величине аэропорт Южной Кореи сделал большое количество пассажиров. Направления и рейсы из этого аэропорта в основном для азиатских стран. Это также является центром торговли в Южной Корее.
Кимпхо был имя железнодорожной линии в городе, который больше не существует. Это было земле транспортная система начала владельцами аэропорта, но позже его закрыли. Решение было принято после отказа наземной железнодорожной системы с аэропортом. Системы и операции аэропорта являются выдающиеся. Это один из самых хорошо развитых аэропортов мира. В окрестностях аэропорта находятся несколько компаний по прокату автомобилей. Они способствуют туризма в Южной Корее, предлагая доступные предложения и пакеты для аренды автомобиля.
Южная Корея является одной из развитых стран, которая сильно сосредоточена на туризм для увеличения экономического роста страны. Хотя страна находится уже в стабильной экономической состояние, но он хочет конкурировать многих других хорошо развитых стран мира. Главное, что нужно для туристов-Прокат автомобилей. Люди не могут наслаждаться в любом месте без необходимости их собственный автомобиль. Это дает вам ощущение свободы, либо это личный или арендованный автомобиль. Вы можете остановиться в любом месте до тех пор, пока вы хотите, не встречая трудности поиска кабины снова и снова.
Аэропорт Кимпхо является одним из этих аэропортов, которые по-прежнему наполнен пассажиров 24/7. Многие пассажиры в ярости с увеличение тарифов водителей такси. Таким образом лучший способ добраться до места назначения вовремя, с разумным ценам необходимо арендовать автомобиль. Вы можете посетить весь город без проблем увеличения тарифа. История аэропорта Кимпхо показывает трех инцидентов/происшествий, авиакатастрофы. Эти инциденты были произошло в 1978, 1980 и 1983 годах. Два из них были сбиты намеренно, а один был неправильным пилота. Все эти несчастные случаи и происшествия были произошло с корейских авиалиний. Инцидент 1983 года был последним в истории Южной Кореи.
